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SuperSix Evo Hi-Mod 2 Cannondale 2024 Rally Red

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SuperSix EVO Hi-Mod 2

 

Rápida en todo momento. La nueva SuperSix EVO rompe las expectativas. Tan ligera y aerodinámica que desafía la lógica. Creada para hacerte ir más rápido. Velocidad evolucionada

 

Su terreno

 

Carreras, umbral máximo, el sprint final, el podium

 

Para qué ha sido diseñada

 

Competiciones, PRs, KOMs, victorias

 

- Puntos clave:

 

  • Construcción en carbono Hi-Mod Superlight - increíblemente ligero y reactivo

 

  • Grupo electrónico Ultegra Di2 de 12 velocidades, - el segundo de gama de Shimano

 

  • Ruedas HollowGram R-SL 50 - las ruedas de competición definitivas, ligeras y rápidas

 

  • Manillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal - puesto de mandos ergonómico y con el cableado oculto.

 

Más ligera que el aire

 

Ligereza increíble. Super reactiva. Insultántemente rápida. Nuestra construcción avanzada en carbono Hi-Mod combina capas de fibras de alta resistencia con capas de fibras ligeras y de alta rigidez orientadas con precisión, para dar forma a un cuadro de solo 810 g que supera todas nuestras pruebas de rigidez y fatiga. Bastante asombroso para una bicicleta esta aerodinámica.

 

Más rápida que la luz

 

Cuando se trata de aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas más ligeras y más rápidas que existen. Gracias al preciso diseño de sus formas aero y su calculado montaje es capaz de ahorrar hasta 9 vatios de potencia rodando a 45 km/h, lo que le hace más rápida que muchas bicicletas "aerodinámicas" puras, y con hasta un kilo menos de peso. ¿Bajo peso o velocidad? Ahora ya no tienes que elegir.

 

Creada para la velocidad

 

¿Qué sucede cuando diseñas una bicicleta completa, y no únicamente el kit de cuadro? Surge un diseño elegante con una aerodinámica integrada. Es un nivel de diseño superior para un nivel de rendimiento superior. Detalles que notarás. Las líneas con las que has soñado. Velocidad que sentirás.

 

Manejo natural

 

La SuperSix EVO hace magia. La forma en la que combina agilidad y estabilidad es sorprendente. Una geometría de competición y una ingeniería que ha perfeccionando la respuesta del conjunto, proporcionan a la bici agilidad y aplomo, para rodar al máximo durante toda la carrera.

 

 

> Ruedas Hollowgram R-SL 50


Unas de las ruedas polivalentes y más rápidas del mercado. Desarrolladas junto a la SuperSix Evo y modeladas según nuestra filosofía de diseño aerodinámico DRAFT, las Hollowgram R-SL 50 se caracterizan por su perfil de 50 mm, radios planos y núcleo DT-Swiss 240 EXP, lo que las hace perfectas para cumplir la misión de la EVO: alcanzar la máxima ligereza y velocidad.

 

 

*Tubo de dirección Delta*

 

Un diseño completamente nuevo del tubo de dirección denominado Delta permite una integración perfecta de los cables, a la vez que mejora la aerodinámica con una parte frontal más estrecha. Estilizada, resistente y ligera.

 

*Bidones integrados*

 

La SuperSix EVO equipa portabidones ReGrip Aero y bidones Gripper Aero que sirven para algo más que almacenar agua. Hacen que la bici ruede más rápido. Diseñados en conjunto con la EVO, crean un perfil más aerodinámico, mejorando la eficiencia de la bicicleta. También son compatibles con botes redondos estándar de los que encontrarás en la zona de avituallamiento.

 

*La fiabilidad de la rosca*

 

La simplicidad es fuerza, la fuerza es velocidad y la velocidad gana carreras. La nueva SuperSix EVO adopta el estándar de caja de pedalier roscada BSA, creando un eje de giro sólido como una roca. Simple y fiable.

 

*Amplio paso de rueda*

 

Espacio para neumáticos de 30mm de anchura, conservando 6mm de espacio libre a cada lado. Con la SuperSix podrás rodar o competir como prefieras. Elige neumáticos más gruesos para más control y comodidad, o más finos si buscas ligereza y reacciones rápidas. A tu elección.

 

*Sé inteligente*

 

Lista para su uso fuera de la competición, la SuperSix EVO es compatible con nuestro innovador sistema SmartSense. Mantente visible y se consciente de tu entorno con las luces y un sistema de radar orientado hacia atrás, todo alimentado por una batería.

Ver Caracteristicas

Los componentes de las bicicletas, tal y como se describen en esta página, son los especificados por el fabricante en el momento del lanzamiento de un nuevo producto.
Tenga en cuenta que estos componentes pueden estar sujetos a cambios sin previo aviso por parte del fabricante por otros de características similares.
Si necesita confirmar las especificaciones de algún componente, le recomendamos que visite el sitio web oficial del fabricante o se ponga en contacto con nuestro equipo de atención al cliente.

General
Temporada
2024
Color
Rojo
Género
Unisex
Cuadro Bicicleta
Cuadro
SuperSix Evo Hi-Mod Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Material
Carbono
Horquilla
SuperSix Evo Hi-Mod Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Cockpit
Manillar
Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
Potencia
Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
Direccion
Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
Cinta Manillar
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Puños
Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
Frenos
Freno Delantero
Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
Freno Trasero
Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
Manetas Freno
Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
Componentes Sillín
Sillín
Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
Tija Sillín
Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
Transmisión
Velocidades
2x12
Manetas Cambio
Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
Desviador
Shimano Ultegra Di2 R8150
Cambio
Shimano Ultegra Di2 R8150
Pedalier
Shimano Ultegra R8100, 52/36
Caja Pedalier
Shimano BSA 68
Pedales
Not included
Casete
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
Cadena
Shimano Ultegra, 12-speed
Ruedas
Llantas
HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
Radios
DT Swiss Aerolite, straight-pull
Neumatico Delantero
Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Neumatico Trasero
Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Buje Delantero
(F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock
Buje Trasero
(R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals