Status 160 Specialized 2022 Satin CA White Sage/Gunmetal

Puede que la Status 160 sea una moto totalmente nueva, pero en realidad es una forma totalmente nueva de pensar en cómo divertirse al máximo sobre dos ruedas, aunque eso signifique que sean de tamaños diferentes.

Una rueda de 29 pulgadas ofrece la máxima tracción en curvas y capacidad de giro en la parte delantera, mientras que una rueda de 27,5 pulgadas en la parte trasera trae consigo vainas más cortas y la fiesta. Junto con nuestra divertida geometría Trail de rueda mixta, el resultado es diversión con mayúsculas. Diversión para pisar el parque, acuchillar senderos y divertirse a lo grande.

Completamos el cuadro de la Status 160 con todo lo que necesitas para que la fiesta continúe: frenos grandes, una tija telescópica X-Fusion Manic y la horquilla Fox FLOAT 36 Rhthym combinada con un amortiguador FLOAT X Performance, todo ello unido por la sensación activa y plantada de nuestra plataforma de suspensión FSR.

Prueba

• Centrado en la diversión y con nuestra geometría Mixed-Wheel Trail Geometry, el cuadro Status es un sistema de suspensión FSR con menos adornos y más emoción, fabricado con nuestra aleación M5 de alta resistencia y está diseñado no sólo para recibir golpes, sino para seguir pidiendo más.
• El FLOAT 36 Rhythm de Fox pone su venerable amortiguador Grip al servicio de los pilotos aventureros de todo el mundo, ofreciendo un recorrido impresionantemente controlado con un montón de sensación de sendero que pone la confianza en el dial de velocidad. El ajuste de barrido de dos posiciones garantiza que la FLOAT 36 Rhythm se sienta como en casa con sus 160 milímetros de recorrido en casi cualquier entorno, mientras que los montantes de 36 milímetros prometen una gran rigidez para un manejo preciso al límite.
• Una suspensión de calidad libera mucha velocidad, así que para ralentizarlo todo, encargamos a los probados frenos Code R de SRAM las tareas de frenado. Las pinzas forjadas de cuatro pistones ofrecen una gran potencia de frenado, mientras que los rotores de 200 milímetros en ambos extremos de la moto prometen un gran agarre cuando es necesario.