Desde el piloto purista de grava hasta el fanático de las superficies mixtas, la Terra CLX II proporciona un nivel de ahorro de peso y confianza en los materiales sin precedentes en el segmento de todo terreno o grava.

Este nivel de ahorro de peso se traduce en una aceleración como un cohete desde la línea de salida, un rendimiento ágil en las colinas y una eficiencia desatada en esas excursiones cargadas de largo recorrido.

Con un peso de sólo 1250 gramos, las Roval Terra CLX II son las ruedas más ligeras de su clase, rivalizando con las ruedas de escalada pura en términos de peso y superando en dureza bruta. Hemos podido aligerarlas aún más (50 gramos menos) utilizando bujes Low Flange Disc (LFD), tomados de las ruedas Alpinist CLX II.

Lo que se ha mantenido de la generación anterior es la llanta. Con sus múltiples victorias en Unbound, mantuvimos lo que ya era líder en su clase, y ampliamos nuestra ventaja. Como la Terra CLX II es una llanta con gancho, puedes montar casi cualquier neumático y presión. Gracias a la anchura interna de 25mm, funcionan perfectamente con cubiertas de 28-47c (hasta 80 PSI), dándote opciones para personalizar tu configuración para lo que te espera. Utilizando bujes Roval LFD, que siguen girando sobre bujes DT Swiss 180, la Terra CLX II sigue proporcionando una calidad de conducción impecable. Los rodamientos cerámicos CINC en el interior hacen un gran trabajo cuando se trata de la eficiencia de estas ruedas.

Incluso con una larga lista de exigencias que deben cumplirse para el corredor de grava serio, o el explorador todo terreno, la Roval Terra CLX II cumple cada requisito con autoridad.

Llanta: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de disco, Compatible Tubeless
Detalles de la llanta: 32mm de profundidad, 30mm de ancho exterior, 25mm de ancho interior - ERD 577mm
Buje: Buje Roval Light (LF13/LF14R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
Tipo de rodamiento: Rodamientos cerámicos DT Swiss SINC
Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/Una cruz (2:1) 21 radios, DS: 278mm, NDS: 290mm, Trasera: Una cruz/Dos cruces (2:1), DS: 290mm NDS: 288mm
Cabecillas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Tamaño del neumático: 28mm - 47mm - Presión máxima: 28c-32c: 80psi, 33c - 36c: 65psi, 37c- 47c: 60psi
Peso: Juego de ruedas 1,250g, Delantera 570g, Trasera 680g (excluye 15g, fondo de llanta tubeless y válvula tubeless)
Método de montaje: Construido a mano en cada paso, desde el montaje de la llanta hasta el último giro de la boquilla.
Extras: Fondo de llanta Roval, Kit de radios y cabecillas de repuesto, Límite de peso del sistema: 125kg/175lbs

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