*Las imágenes son orientativas y pueden variar respecto al producto real. Pueden mostrarse accesorios no incluidos o componentes diferentes. Revisa la sección de componentes dentro de las características del producto
Un plato, infinitas posibilidades La Topstone 3 GRX viene con 1x, una opción sencilla que no sacrifica rendimiento. La transmisión es una precisa combinación de Shimano GRX610/820, mientras que la suspensión KingPin se encarga de suavizar el terreno. Los neumáticos WTB te mantienen conectado al sendero, para que puedas disfrutar de cada salida, sin importar si es una vuelta rápida o vas a estar todo el día.
Nuestra versión de la bicicleta de gravel definitiva. Ve a cualquier parte, lleva todo lo que quieras y no pares de avanzar.
Gravel de aficionado y de competición, bikepacking, ir a fondo o de viaje, por tierra o por asfalto
La Kingpin es nuestra suspensión trasera más ligera y resistente. Muy sencilla, y libre de mantenimiento, proporciona al cuadro de la Topstone un recorrido real de la rueda trasera, que no compromete la reactividad ni en las arrancadas más agresivas. El Kingpin proporciona comodidad y tracción, para poder pedalear más más fuerte sabiendo que se cuenta con la absorción en los tramos más técnicos. Tan discreta que pasa desapercibida a la vista, pero con resultados y beneficios reales.
Nuestro nuevo sistema de almacenamiento StashPort en el tubo inferior está diseñado para pasar desapercibido siendo totalmente funcional. Junto con la bolsa especial StashBag, puedes llevar tus esenciales sabiendo que estarán bien protegidos, hagas lo que hagas. Mientras tanto, los múltiples puntos de montaje en el cuadro te permiten acoplar más accesorios y vivir nuevas experiencias.
La respuesta en los caminos, adaptada a ti Gracias al concepto conocido como: Proportional Response Todo en la Topstone, desde la disposición del laminado del carbono hasta la geometría, está inpidualmente adaptado a cada talla de cuadro. Así logramos que la respuesta de la bicicleta – incluida la suspensión KingPin – funcione en armonía con tu peso y envergadura, para brindarte la mejor experiencia en los caminos.
El concepto Proportional Response del cuadro de carbono de la SuperX está orientado a las competiciones de gravel y diseñado para acoplarse a ti. El cuadro está personalizado por talla. Las capas de diferentes tipos y módulos de fibra de carbono están orientadas con precisión para ofrecer un equilibrio ideal entre peso, rigidez y durabilidad para tamaño y envergadura de ciclista. Y está respaldado por nuestra garantía de por vida.
¿Te apasiona el ciclocrós? Con la SuperX lo tienes cubierto. Ponle unos neumáticos de 33c y listo. Con su velocidad punta, estabilidad y gran espacio para el barro, la SuperX no tendrá problemas en las competiciones más embarradas. Y por cierto, la parte plana de su tubo superior te encantará cuando te la eches al hombro.
Nuestra innovadora suspensión trasera para gravel es ligera, simple y efectiva. Un pivote de eje pasante en el tubo vertical permite que el triángulo trasero y la tija de sillín flexionen verticalmente, proporcionando hasta 30mm de recorrido para suavizar los baches.
StashPort es nuestra versión de un sistema de almacenamiento en el tubo inferior, al que se accede debajo del portabidón. Cada bicicleta incluye StashBag, una bolsa especialmente diseñada para llevar lo más esencial.
Mucho espacio para neumáticos de grava modernos. El cuadro permite neumáticos de hasta 52 mm de ancho con una configuración de un solo anillo, o 50 mm para una configuración 2x, mientras que la horquilla acomoda neumáticos de hasta 56 mm de ancho. Tamaño medido, por supuesto.
El cuadro admite una tija de 27,2 mm de diámetro con guiado de cable interno, lo que no debería ser una sorpresa en una bicicleta con esta capacidad.
Ajustada para el ciclista, nuestra construcción específica para cada tamaño crea la rigidez y la conformidad óptimas para cada tamaño de cuadro. Así cada ciclista se beneficia de la sensación de conducción ideal y la comodidad de KingPin.
Estabilidad y agilidad en uno. Un extra largo offset (avance) en el eje de la horquilla junto con un ángulo de dirección tumbado, logran una reacción de giro ligera y ágil, pero también una insuperable estabilidad a velocidad y cuando el terreno se pone difícil.
El guiado interno de cables en todo el cuadro, combinado con la potencia Conceal, permite llevar los cables por el interior de forma ordenada y con una estética excepcional.